In vacanza sullo scooter d'epoca

Prende quota il noleggio di Vespa e Lambretta d'antan. A Roma, Firenze Milano. Ecco chi lo offre e a quali prezzi


PISA – Un tour con la mitica Vespa di Vacanze Romane? Perché no, si può fare. Nella capitale, ma pure sui colli bolognesi, come cantavano i Lunapop, e sulle strade di Roma, Milano, Firenze e persino nella trafficata Napoli. Già, perché la moda di noleggiare Vespe e Lambrette, più o meno datate, sta diventando anche un business e si moltiplicano le società che mettano a disposizione il loro museo. In alcuni casi con autista, come ha deciso la Sdc Service, che garantisce tour a Milano, Roma e Catania. Con Bici e Baci, sempre con driver incluso, si può decidere di essere sguinzagliati per quattro ore sull’Appia Antica e nel centro della capitale. Il tutto rigorosamente a trenta all’ora, un modo unico per gustarsi la bellezza di paesaggi e monumenti sulla due ruote italiana più famosa del mondo.

Una lambretta del 1960
COSTO DEL NOLEGGIO - I prezzi? Dai 150 euro in su. Più facile e più economico noleggiare modelli anni Settanta e Ottanta. In questo modo si evita l’autista e si organizzano veri e propri raid turistici nei luoghi più incantevoli. Come la Toscana, per esempio. A San Gimignano l’autonoleggio Bellini mette a disposizione le mitiche P 125 consigliando un tour tra gli splendori delle Crete Senesi e magari con una puntatina (senza autostrada) a Siena e a Firenze. I prezzi? Dalle 100 euro al giorno sino a 600 euro per una settimana, assicurazione compresa. La società, su richiesta, organizza gite con accompagnatore per singoli e gruppi. Sempre in Toscana nella pisana Terricciola i fratelli Giovanni e Valter Vannini, due appassionati delle due ruote della Piaggio, hanno restaurato decine di modelli che adesso noleggiano. Ci sono le Vespe PX degli anni Settanta e Ottanta, tra le quali alcuni pezzi rari. Ma in futuro i due appassionati non escludono neppure di noleggiare senza autista anche i “gioielli della casa”, ovvero una collezione straordinaria di Vespe e Lambrette, con modelli dagli anni ’40 in poi.

Una Vespa del 1646
STRANIERI - Tre gli obiettivi: far conoscere a tutti le bellezze meccaniche degli scooter di un tempo, organizzare tour turistici in zone meno conosciute della Toscana e infine organizzare megaraduni ai quali possono partecipare anche coloro che la Vespa o la Lambretta non ce l’hanno. La Vespa-rent piace molto agli stranieri e anche ai manager. “E’ il nostro core business – spiega Silvio Cossi, direttore della Sdc Service di Roma -. Ci chiedono di immergersi in una Roma stile Dolce Vita o Vacanze Romane che solo un vecchio scooter ti può dare”. Assaporando il gusto dell’andare piano con il manubrio a bacchetta e l’immancabile ronzio di un motore ancora oggi straordinario.

Marco Gasperetti
21 aprile 2010(ultima modifica: 22 aprile 2010)
motori.corriere.it/motori/dueruote/10_aprile_21/lambretta-vespa-gasperetti_9632937c-4d4e-11df-b5d6-00144f02aa...